报告类型： 【电动滑板车及电动自行车检测】电子报告、纸质报告(中文报告、英文报告、中英文报告)
报告资质： CMA；CNAS
检测周期： 3-10个工作日（特殊样品除外）
服务地区： 全国，实验室就近分配
检测用途： 电商平台入驻；商超卖场入驻；产品质量改进；产品认证；出口通关检验等
样品要求： 样品支持快递取送/上门采样，数量及规格等视检测项而定
概览
电动滑板车及电动自行车检测报告哪里做？检测费用与价格是多少钱呢？检测时间需要多久呢？下面百检网小编为您解答。百检网也可依据相应检测标准或者根据您的需求设计检测方案，以满足您多样化的需求。
检测报告图片
检测费用价格
免费初检。因检测项目以及实验复杂程度不同，需联系工程师确定后进行报价。
检测范围项目
EN 17128:2020标准由技术委员会CEN / TC 354编写，该文件的秘书处设在法国标委会(AFNOR)，由法国标委会(AFNOR)负责起草，该标准于2020年10月21日发布，2021年4月30日将开始执行。
检测标准方法
车辆类别
| 类别 | 具有自平衡系统 | 较大设计速度 （km / h） | 座位 |
| 1 类 | 无 | 较高达 6 km/h | 无 |
| 2 类 | 无 | 较高达25 km/h | 无 |
| 3 类 | 有 | 较高达6 km/h | 具有或不具有 |
| 4 类 | 有 | 较高达25 km/h | 具有或不具有 |
车辆的灯，警告装置，开关符号在标准里做了规定
部件测试
| 部件 | 测试标准 |
| 电池 | EN 62133-1 & EN 62133-2 |
| 电池充电器 | EN IEC 62485 series and EN 60204-1 or EN 60335?2?29, EN 61558-1 & EN 61558-2-16 (or BS EN IEC 62368?1) |
| 前后灯 | ISO 6742-1 |
| 后向反射器 | ISO 6742-2 |
| 声音/振动信号 | ISO 14878 Class II. |
标准列出的产品主要风险点
| 风险要素或来源 | 发生风险的情况 | 包含风险的条款 | |
| 电气风险 | |||
| 电池 | 正常使用过程中，由于电池损坏而导致触电，火灾或中毒 | 条款 10 | |
| 在正常使用过程中，由于条款第10条的电池短路或密封缺陷而导致触电，起火或中毒 | |||
| 电缆安装 | 接线故障后触电或安全功能丧失 | 条款6.3 | |
| 通过动力辅助管理系统进行安全管理 | 动力辅助管理安全系统丢失或故障导致的事故 | 条款7 | |
| 动力辅助管理 | 由于电磁干扰而导致的动力辅助装置及其安全管理失败。 | 条款7 | |
| 由于电磁干扰辐射而开始出现相邻系统故障 | |||
| 机械风险 | |||
| 车把和立管 | 由于装配中某个元件的损坏而掉落 | 条款12.2.2 | |
| 因使用过程中突然失去人体工程学调整而摔倒 | |||
| 折叠和展开系统 | 在使用过程中由于意外折叠（/展开）而掉落 | 条款14.3 | |
| 承载面 | 因承载面破损而倒下 | 条款12.2.1 | |
| 轮子和前叉 | 由于一个或多个车轮故障而掉落 | 条款15.3 | |
| 制动系统 | 制动系统故障或不当引起的事故 | 条款15.4.2 | |
| 总体安装 | 由于不安全的设计或生产，导致手指被割伤或夹伤 | 条款14 | |
| 由于机械元件破裂或意外分离而掉落 | 条款12.3 条款12.4 | ||
检测时间周期
一般3-10天出报告，有的项目1天出报告，具体根据电动滑板车及电动自行车检测项目而定。
检测流程步骤
1、电话沟通、确认需求；
2、推荐方案、确认报价；
3、邮寄样品、安排检测；
4、进度跟踪、结果反馈；
5、出具报告、售后服务；
6、如需加急、优先处理；
检测机构平台
百检网汇集众多CNAS、CMA、CAL等资质的检测机构遍布全国，检测领域全行业覆盖，为您提供电动滑板车及电动自行车检测服务。具体请咨询在线客服。
