道路沥青检测项目围绕其路用性能、耐久性与施工安全性设定，核心依据 JTJ 052 等标准。涵盖物理性能(针入度、延度、软化点)、耐久性能(老化前后性能变化)、安全性能(闪点、燃点)及适配性指标(与集料黏附性)，全面评估沥青是否满足道路承载、抗温变等需求。

道路沥青物理性能检测是评估其基础路用特性的核心环节，直接关联路面抗温变、抗变形能力，需严格依据 JTJ 052-2000《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》等标准执行，核心检测项目及方法如下：

一、针入度检测(反映沥青软硬程度与黏性)

1. 检测意义

针入度值越大，沥青越软、黏性越低，适用于低温地区;值越小则沥青越硬、耐高温能力越强，适配高温地区道路，是划分沥青标号的核心指标(如 70# 沥青 25℃针入度为 60-80mm)。

2. 检测流程

样品制备：将道路沥青加热至流动态(温度≤180℃，避免过度加热)，倒入盛样皿，冷却至 25℃后保温 1 小时，确保温度均匀。

仪器操作：调整针入度仪，使 100g 标准针(含针杆)垂直对准样品表面，释放后让其自由沉入 5 秒，读取沉入深度(精确至 0.1mm)。

结果处理：平行测试 3 次，单次数据偏差需≤2mm，取平均值作为较终针入度值，偏差超范围需重新取样检测。

3. 关键要求

盛样皿需洁净干燥，避免杂质影响针入深度;

保温温度误差需控制在 ±0.1℃，温度波动会直接导致结果偏差。

二、延度检测(评估沥青低温抗裂性)

1. 检测意义

延度值越大，沥青低温下的拉伸变形能力越强，路面在冬季低温收缩时不易开裂，是寒冷地区道路沥青的关键控制指标(如北方地区常用 10℃或 5℃延度，要求≥10cm)。

2. 检测流程

样品成型：将沥青缓慢倒入 “8” 字形试模(尺寸为两端直径 20mm、中部直径 10mm)，室温冷却 30 分钟后，放入规定温度水浴(常为 25℃、10℃或 5℃)保温 1.5 小时。

拉伸测试：将试模固定在延度仪上，以 5cm/min 的匀速拉伸，直至沥青试样断裂，记录断裂时的拉伸长度(单位：cm)。

结果判定：平行测试 3 次，若试样断裂位置在试模中部(非两端或模具边缘)，数据有效;若断裂在边缘，需重新制模测试，取有效数据平均值。

3. 关键要求

试模需涂抹少量甘油防粘，确保沥青试样完整脱出;

拉伸速率需恒定，速率过快会导致延度值偏小，过慢则偏大。

三、软化点检测(环球法，判断沥青耐高温性)

1. 检测意义

软化点是沥青从固态向黏流态转变的温度，值越高，沥青耐高温软化、抗车辙能力越强，高温地区道路需优先选择高软化点沥青(如南方地区要求软化点≥45℃)。

2. 检测流程

样品制备：将沥青填入铜环模具(内径 15.9mm、高度 6.4mm)，室温冷却 30 分钟后，用刮刀刮去环外多余沥青，确保表面平整。

仪器组装：在铜环上放置 3.5g 钢球，将其整体放入盛有水的烧杯中，初始水温控制在 5℃，保温 15 分钟。

升温测试：以 5℃/min 的速率缓慢加热烧杯，同时持续搅拌水温，观察钢球因沥青软化而坠落到烧杯底部金属板的瞬间，记录此时的水温，即为软化点。

结果处理：平行测试 2 次，两次软化点差值需≤1℃，取平均值作为较终结果;差值超 1℃需重新检测。

3. 关键要求

钢球需居中放置在铜环上，偏移会导致坠落时间偏差;

升温速率误差需≤±0.5℃/min，速率过快会使软化点值偏高，过慢则偏低。

四、密度检测(辅助计算沥青用量)

1. 检测意义

通过测定沥青密度，可准确计算道路沥青混合料的较佳沥青用量(如计算 1m³ 混合料需多少质量的沥青)，避免沥青用量过多导致路面泛油、过少影响强度。

2. 检测流程

仪器校准：用蒸馏水校准密度瓶(容积 50mL 或 100mL)的实际容积，记录 25℃时蒸馏水的质量，计算密度瓶容积(容积 = 蒸馏水质量 / 25℃蒸馏水密度)。

样品测试：将沥青加热至流动态，缓慢倒入密度瓶(避免产生气泡)，冷却至 25℃后，擦干瓶外壁，称重(总质量 = 密度瓶质量 + 沥青质量)。

结果计算：按公式 “沥青密度 =(总质量 - 密度瓶质量)/ 密度瓶容积” 计算，单位为 g/cm³，平行测试 2 次，差值≤0.003g/cm³ 即为合格。

3. 关键要求

沥青倒入密度瓶后需静置除泡，气泡会使沥青质量测量值偏小，导致密度结果偏低;

称重需在同一温度环境下进行，避免温度变化导致密度瓶或沥青热胀冷缩。

综上，道路沥青检测项目需覆盖多维度性能。实际检测需结合道路等级、气候环境选关键项目，确保数据准确，为道路施工质量与长期稳定提供可靠技术支撑。

检测流程步骤

温馨提示：以上内容仅供参考使用，更多检测需求请咨询客服。